форум мастеров кузовного ремонта
Мая 21, 2012, 02:26:39 am *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти

Новости: Форум мастеров кузовного ремонта:Форум автомаляров, ремонт кузова, кузовной ремонт, аэрография, покраска автомобиля, тюнинг автомобиля, ремонт автомобилей, форум кузовщиков .
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Форум мастеров кузовного ремонта
Страниц: 1 2 3 [4]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Капот  (Прочитано 13725 раз)
королев к а
Ветеран
*****

Репутация +26/-2
Offline Offline

Сообщений: 615


Просмотр профиля
« Ответ #45 : Июля 13, 2011, 06:05:57 pm »

поделитесь опытом на большие поверхности серебристый металлик как должна быть покраска по технологии? Ведь основная проблема это не равномерность а в следствии и некая заметность!
Если ты имееш ввиду облачность, то надо сначала определить как ложить базу. Если ложить жирно то облаков обычно не бывает , ноесли по-жирному не подходит цвет то я сухой слой делаю на очени маленькой подаче базы большом давлении и поливаю деталь в разных плоскостях (сверху-вниз-наискосок Grin) тогда облаков нет. Только перед последним сухим слоем надо предидущий хорошо просушить, а то все равно в тех же местах серые пятна будут.
[/quote]в 2008 году пришла тайота корола 2008гв,серебро.делал тест напылы.кладу мокрые слои,появляется яблочность.сухой слой-ухожу от цвета.присмотрелся ко всей машине,а она вся в яблоках.
Записан

ддх.(долго, дорого,хорошо)
Страниц: 1 2 3 [4]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC
SMFAds for Free Forums