Капот

[Epoksid]

[/quote]
Эпоксидный и акриловый отличаются между собой основой, соответственно эпоксидная и акриловая смолы. Они не взаимозаменяемы, только по акрилу можна красить, а по эпоксиду нет.
[/quote]
По эпоксиду можно красить,не вводи народ в заблуждение.Даже по мокрому.

[andrjuha]

По эпоксиду красить нельзя, между ним и эмалью или базой обязательно должен быть акриловый грунт. Это такая же истина, как и то, что на метал должен ложиться эпоксид, а не акрил.

[Pivo]

По эпоксиду красить нельзя, между ним и эмалью или базой обязательно должен быть акриловый грунт. Это такая же истина, как и то, что на метал должен ложиться эпоксид, а не акрил.

гы прикольный вывод ладно больше небуду так красить  а с чего такой вывод и какие должны быть последствия?просто лет за 10 ниодного косяка и не одного возврата!!!
так что обосновывайте!!!!

[Сидор]

По эпоксиду красить нельзя, между ним и эмалью или базой обязательно должен быть акриловый грунт. Это такая же истина, как и то, что на метал должен ложиться эпоксид, а не акрил.

гы прикольный вывод ладно больше небуду так красить  а с чего такой вывод и какие должны быть последствия?просто лет за 10 ниодного косяка и не одного возврата!!!
так что обосновывайте!!!!

А на катафорезный грунт красишь?

[ruslankazan]

По эпоксиду красить можна!
даже в TDS пишуть об етом!

[SHON]

А на фото шагрень под ноль сравняли? Помоему это глупо

[SHON]

Так только делитанты красят и полируют а моляр должен выкладывать шагрень такую какая на машине чтобы небыло отличия

[Админ]

Там она была везде такая.

[gor66]

если маляр красит на будь какую шпатлевку то он просто дилетант.существует масса способов подготовки  можно чистить до металла а можно и не чистить,можно использовать эпоксидные,кислотные грунты,можно применять правило 100 а можно просто использовать пять номеров и все.надо просто соблюдать технологию и тогда не будет вопросов и проблем.Если маляр говорит об эконом варианте и когда денег не жалеют то этот маляр просто дилетант.обосную уважающий себя специалист некогда не будет экономить и делать какую то залипуху  проще отказаться от работы чем делать всякую хрень.У хорошего спеца работы всегда хватает и есть право выбора а если нет работы то и мастер гамно.Извините за грубость.Есть еще вопрос кто нибудь посещал семинары??какие?и что ни будь из них почерпнул??? Я крашу с 93 и за это время делал очень много ошибок даже учитывая то что с 99 работаю строго соблюдая технологии и на сегодняшний день с уверенностью сказать не могу что все идеально потому что существуют разные факторы такие как влажность температура и многое другое.   

[Prishelec]

я согласен ,что эпоксидка на маленьком учаске просто лишняя и ненужная трата материалов,
 далее, чем тонше  слои шкатли, грунта ит.д, ит.п то качественней работа, все имеет усадку!

[AlexXXX]

Вмятину, под шпаклевку, обязятельно нужно зачистить до металла. Мало того, ее еще нужно отрихтовать как можно тоньше. А остальное, как у max790(градация абразива) минус эпокситный грунт. На шпаклю, сбитую риской 220-240 наносится акриловый 2К грунт- порозаполнитель. Эпокситка-лишняя операция.

вмятина зачищается до металла дальше шпатлёвка если нет других повреждений не вижу смысла грунтовать весь капот

[AlexXXX]

если маляр красит на будь какую шпатлевку то он просто дилетант.существует масса способов подготовки  можно чистить до металла а можно и не чистить,можно использовать эпоксидные,кислотные грунты,можно применять правило 100 а можно просто использовать пять номеров и все.надо просто соблюдать технологию и тогда не будет вопросов и проблем.Если маляр говорит об эконом варианте и когда денег не жалеют то этот маляр просто дилетант.обосную уважающий себя специалист некогда не будет экономить и делать какую то залипуху  проще отказаться от работы чем делать всякую хрень.У хорошего спеца работы всегда хватает и есть право выбора а если нет работы то и мастер гамно.Извините за грубость.Есть еще вопрос кто нибудь посещал семинары??какие?и что ни будь из них почерпнул??? Я крашу с 93 и за это время делал очень много ошибок даже учитывая то что с 99 работаю строго соблюдая технологии и на сегодняшний день с уверенностью сказать не могу что все идеально потому что существуют разные факторы такие как влажность температура и многое другое.   

согласен подстав много особенно зимой покрасил всё в идеале последний слой лака и вдруг вода спрашиваю себя откуда? ведь и отстойник и фильтра присутствуют! оказывается что пол холодный на улице -27 а в малярке +20 разность температур в шланге конденсат в результате перекрас но уже с фильтром перед пистолетом!

[AlexXXX]

Вмятину, под шпаклевку, обязятельно нужно зачистить до металла. Мало того, ее еще нужно отрихтовать как можно тоньше. А остальное, как у max790(градация абразива) минус эпокситный грунт. На шпаклю, сбитую риской 220-240 наносится акриловый 2К грунт- порозаполнитель. Эпокситка-лишняя операция.

поделитесь опытом на большие поверхности серебристый металлик как должна быть покраска по технологии? Ведь основная проблема это не равномерность а в следствии и некая заметность!

[mishata]

поделитесь опытом на большие поверхности серебристый металлик как должна быть покраска по технологии? Ведь основная проблема это не равномерность а в следствии и некая заметность!
[/quote]
Если ты имееш ввиду облачность, то надо сначала определить как ложить базу. Если ложить жирно то облаков обычно не бывает , ноесли по-жирному не подходит цвет то я сухой слой делаю на очени маленькой подаче базы большом давлении и поливаю деталь в разных плоскостях (сверху-вниз-наискосок ) тогда облаков нет. Только перед последним сухим слоем надо предидущий хорошо просушить, а то все равно в тех же местах серые пятна будут.

[ROOT]

Полностью согласен с azatjan, лучше не выдумывать кучу используемых материалов а хорошо отрихтовать. Чем меньше слой рем материала тем лучше и долговечней результат.