|
Админ
|
 |
« Ответ #15 : Февраля 05, 2009, 08:47:00 am » |
|
Да, согласен, но есть проблемка - компрессора, производительностью, больше 300 л/мин с трехфазным движком, а лично для меня это уже проблемка!
А почему проблема..  Наверное с 380
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
ОхотниК
Постоялец

Репутация +2/-0
Offline
Сообщений: 66
|
 |
« Ответ #16 : Февраля 06, 2009, 07:40:30 pm » |
|
всем здравия, вот и у меня проблема с компрессором. раньше был 1 ЗИЛовский с движком на 380 подключен в 220 через диоды, качал 7 Атм, потом мне захотелось больше. поставил еще 1 ЗИЛ на движок, и движок перестал хорошо крутить, мало мощности. теперь дает только 5 Атм. кто что может посоветовать что бы литров 500 было, можно без ресивера. планируется использовать кроме пульвира еще пневмолобзик по металу ну и зубило наверное)) Заранее спасибо
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Llyama
Постоялец

Репутация +0/-0
Offline
Сообщений: 60
Всегда есть к чему стремиться...
|
 |
« Ответ #17 : Февраля 12, 2009, 09:24:00 pm » |
|
Ну да, я имел ввиду проблем с подачей напряжения 380В! Новый договор, система оплаты, кабель, монтаж и т.д. Для моего небольшого бюджета в данный момент это не по карману! Да даже не в деньгах дело, я не вижу в этом на данный момент какой-либо экономической перспективы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Llyama
Постоялец

Репутация +0/-0
Offline
Сообщений: 60
Всегда есть к чему стремиться...
|
 |
« Ответ #18 : Февраля 12, 2009, 09:32:20 pm » |
|
Ув. Охотник, даже не знаю, что тебе и посоветовать: 1 вариант купить нормальный мощьный заводской компрессор 380В; 2 вариант купить и соединить в одну магистраль два или три компрессора 220В; 3 вариант - поставить на привод твоих компрессоров помощьнее двигатель, не забыв при этом увеличить сечение проводов к нему. Затем изменить диаметр шкивов, это немного прибавит мощьности движкам, но снизит производительность компрессоров.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ОхотниК
Постоялец

Репутация +2/-0
Offline
Сообщений: 66
|
 |
« Ответ #19 : Февраля 24, 2009, 08:27:17 pm » |
|
у меня нет 380, сейчас 2 ЗИЛ 130 на 1 движке, буду переделывать. до 5 атм качаю и движок практически стает, надо или мощный двигатель или разделять копрессора, может подвернется достать СО7б, но без клапанов,((( если справлю, полегче будет, а если не справлю... Может кто знает где можно достать данный компрессор можно без тележки и всех прибамбасов? хотелось бы подешевле.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей
Постоялец

Репутация +7/-1
Offline
Сообщений: 95
Пришел спасибо, ушел большое спасибо.
|
 |
« Ответ #20 : Марта 16, 2009, 09:38:12 pm » |
|
Коллеги,а по компрессору подскажите,какие самые минимальные требования надо,ну например сколько литров бочонок,и сколько л/м он должен выдавать для покраски,кстати не для полной покраски,подскажите желательно на руском и понятном язике,потому как многие слова еще не поянтны для меня!? 
|
|
|
|
|
Записан
|
Пришел спасибо-ушел большое спасибо.
|
|
|
maysen
Новичок
Репутация +0/-0
Offline
Сообщений: 3
|
 |
« Ответ #21 : Марта 23, 2009, 09:13:10 am » |
|
В целом можно красить и с пылесоса,но компрессор должен давать в пределах 400л и ресивер минимум 100л чтобы небыло скачков
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Админ
|
 |
« Ответ #22 : Марта 23, 2009, 09:39:52 am » |
|
В целом можно красить и с пылесоса,но компрессор должен давать в пределах 400л и ресивер минимум 100л чтобы небыло скачков
Да и 300 хватит, только ресиверов побольше.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей
Постоялец

Репутация +7/-1
Offline
Сообщений: 95
Пришел спасибо, ушел большое спасибо.
|
 |
« Ответ #23 : Марта 23, 2009, 03:09:10 pm » |
|
300л это в минуту должен выдавать.а ресивер меньше 100 можно.ну литров 50-70 этого мало будит мне не нужно для полного окраса.так частично детали красить ?
|
|
|
|
|
Записан
|
Пришел спасибо-ушел большое спасибо.
|
|
|
|
Админ
|
 |
« Ответ #24 : Марта 23, 2009, 03:21:05 pm » |
|
Думаю хватит, но лучше больше ресивер и слабей компресор.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Просто Я
Всегда есть к чему стремится....
Старожил
  
Репутация +24/-22
Offline
Сообщений: 466
Планета земля!!!
|
 |
« Ответ #25 : Марта 23, 2009, 03:24:07 pm » |
|
Дак значить ресивер лучше мин.100! а компрессор это что,т.е. л/м по меньше ну допустим 200-250!?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Марта 23, 2009, 03:52:36 pm от Dominik »
|
Записан
|
Друзей не надо "иметь" - с ними надо ДРУЖИТЬ!!!
|
|
|
Андрей
Постоялец

Репутация +7/-1
Offline
Сообщений: 95
Пришел спасибо, ушел большое спасибо.
|
 |
« Ответ #26 : Марта 24, 2009, 11:35:50 pm » |
|
значить не обезательно.50-70л хватит.ну и потом краскопульт надо подобрать под него !
|
|
|
|
|
Записан
|
Пришел спасибо-ушел большое спасибо.
|
|
|
ОхотниК
Постоялец

Репутация +2/-0
Offline
Сообщений: 66
|
 |
« Ответ #27 : Марта 25, 2009, 07:39:52 pm » |
|
сегодня собрал свою систему, наконец сделал второй компрессор из ЗИЛ 130, ребята говорили что лучше купить 1 китай но денег нет, в общем 2 копрессора ЗИЛ и 2 движка 1700 оборотов 250 ват. качает не плохо. ресивера 2 штуки. 1 пропановый баллон второй с электровоза литров 70 наверное, поставил масловлагоотделитель советский с токарного станка + 1 маленький набитый силикагелем, при нажатом курке пистолета 3 атмосферы на выходе, качает постоянно, давление не падает, ( шланги 10 метров). раньше когда дул на зеркало влагу было видно, сейчас нет, еще планирую поставить 1 комплект влагоотделителя, у алкашиков на базаре есть, и все будет гуд., качает 9 атмосфер ( если надо) Спасибо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Админ
|
 |
« Ответ #28 : Марта 25, 2009, 08:39:03 pm » |
|
Сомневаюсь что есть китайский компресор лучше Зиловского по надежности.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей
Постоялец

Репутация +7/-1
Offline
Сообщений: 95
Пришел спасибо, ушел большое спасибо.
|
 |
« Ответ #29 : Марта 26, 2009, 02:45:41 am » |
|
Согласен.а взгленуть на это изобретение можно как то ?
|
|
|
|
|
Записан
|
Пришел спасибо-ушел большое спасибо.
|
|
|
|