форум мастеров кузовного ремонта
Мая 22, 2012, 12:07:41 pm *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти

Новости: Форум мастеров кузовного ремонта:Форум автомаляров, ремонт кузова, кузовной ремонт, аэрография, покраска автомобиля, тюнинг автомобиля, ремонт автомобилей, форум кузовщиков .
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Форум мастеров кузовного ремонта
Страниц: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 9   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Компрессор  (Прочитано 26803 раз)
КРЕСТНЫЙ ОТЕЦ
Новичок
*

Репутация +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 19


Просмотр профиля
« Ответ #60 : Октября 01, 2009, 06:38:07 pm »

а что тут провакационного
Записан
Админ
Administrator
Ветеран
*****

Репутация +35/-10
Offline Offline

Сообщений: 1147



Просмотр профиля
« Ответ #61 : Октября 01, 2009, 07:10:22 pm »

а что тут провакационного
Уже ничего, убрали.
Записан
J_Nik
Новичок
*

Репутация +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 3


Просмотр профиля
« Ответ #62 : Октября 05, 2009, 11:02:17 pm »

 Shocked Тут прям какие-то космические аппараты описываете... 140 литров ресивер, 120.. 500!! о_О
Я всё машину свою подкрашивал (рыжики там, всё такое) баллончиком. Но решил обзавестись по-серьёзней оборудованием так как красить надо всю дверь задка, пороги скоро.. д и надоело уже мучатся с баллончиком.. база нормально ложится, а лак фиг пойми как.. у него факел вертикальный и постоянно вспенивается. Советовался, на форумах читал, в магазе разговаривал.. кто из чего делают компрессоры - из ножного насоса и колёс, из холодильничного и т.д.. подсмотрел себе компрессор типо такого, только ресивер на 24 литра http://www.konsulavto.ru/cat/part84/unit229053.html за 6тр в МЕТРО.
Все говорили, что нормально, хватит, мол. Хорошо бы конечно 50 литров, но хватит. Читаю вашу тему и у меня холодный пот выступает.... Значит этим компрессором только шарики что-ли на день рождения надувать, да? =(
Записан
trin
Global Moderator
Старожил
*****

Репутация +28/-0
Offline Offline

Сообщений: 490


Просмотр профиля
« Ответ #63 : Октября 05, 2009, 11:24:28 pm »

J_Nik да ну....
у каждого маляра я думаю есть подобный компрессор на "голодный день". у меня во всяком случае есть. и поверьте. при грамотном обращении им можно покрасить весь автомобиль.просто надо приноровиться к постоянно "падающему" давлению.
так что вам для целей подкраски, а не профремонта он вполне подойдет, главное смотрите на качество самого компрессора, чтоб откровенное шило не купить.
Записан

J_Nik
Новичок
*

Репутация +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 3


Просмотр профиля
« Ответ #64 : Октября 06, 2009, 09:47:24 am »

trin, спасибо, успокоили. Smiley Я всё-таки переспрошу. Справлюсь я с ресивером 24 литра или необходимо добавить ещё 2500 руб (что для меня не малые деньги) на модель с 50-литровым ресивером? (самая маштабная работа это дверь задка Нивы) И на счет "шила". Например тот, что по ссылке, он нормальный? Как определить "качество"?

Или вот такой http://www.fubag.ru/catalog/main_157/section_2548/item_31399/   (В ордере видел за 6500)
такой же, но с ресивером 50л http://www.fubag.ru/catalog/main_157/section_2548/item_31473/   (такой 8500)
« Последнее редактирование: Октября 06, 2009, 04:09:29 pm от J_Nik » Записан
trin
Global Moderator
Старожил
*****

Репутация +28/-0
Offline Offline

Сообщений: 490


Просмотр профиля
« Ответ #65 : Октября 06, 2009, 10:08:38 pm »

J_Nik решайся брат. что тебе необходимо? сезонные и редкие покраски для себя и для знакомых, или тихая наработка профоборудования, для последующего старта и зарабатывания денег.

для первого подойдет и такой простенький с ресивером на 24 литра. единственный недостаток, это постоянное тарахтение на ухо и перепады давления на более-менее хорошем пистолете.

для второго варианта надо хороший итальянец на гарантийном обслуживании с хорошей магистралью и очисткой воздуха. это от полутора тыс. убитых енотов (причем еще сиротский вариант)

потому не загоняйся сильно, в каждом ценовом сегменте есть свои преимущества. этот компрессор за сто баксов отработает пару лет в спокойном режиме, и его не жалко. а на дорогом оборудовании надо отбивать и зарабатывать.

а насчет качества и шила? спрашивай по чьей лицензии делают. и есть ли гарантия.так больше ничего сказать не могу. может еще кто посоветует. коллектив у нас большой.
Записан

J_Nik
Новичок
*

Репутация +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 3


Просмотр профиля
« Ответ #66 : Октября 08, 2009, 11:28:13 pm »

Голова уже кругом  Хожу по магазинам, консультируюсь и все говорят всё разное.. Некоторые продавцы говорят, что мне для ПОДкраски просто кровь из носу необходим ременной с производительностью 380л/м, ресивером в 100л (которые и стоят по 500$) и это просто минимальный минимум, а всякие с прямой передачей это шины накачивать и зубным врачам во рту ковыряться, они краску только плевать будут....  Huh? как же тогда люди красят с помощью компрессоров из ножного насоса и колес и не парятся??
Перечитал опять всю ветку и всё-таки решил, что это преувеличение.. правда ведь, да?

Ещё возник вопрос про производительность. Компрессор выдаёт на 30% литров в минуту меньше, чем заявлено. Тк а сколько нужно для краскопульта? на коробках видел, что потребляют около 200, это так? то есть производительность компрессора нужна минимум 200/70% ~ 285л/м.. так получается или это не обязательный критерий?

С другой стороны.. нашел тут такую фразу:
Цитата: Админ
... лучше больше ресивер и слабей компресор.
Таком образом лучше компрессор производительностью 260 и ресивером на 50, чем соответственно 310 и 24?
Тем более если они стоят примерно одинаково (около 230$).. даже 260/50 по-дешевле...
(речь о http://www.fubag.ru/catalog/main_157/section_2547/item_20120/ и http://www.fubag.ru/catalog/main_157/section_2548/item_32339/  )

Мой прошлый вопрос был очень похож, но всё же я очень прошу прокомментировать мой пост Smiley Всё-таки я больше доверяю мнению людей, которые сами красят, а не которые просто продают! Ответьте пожалуйстаааа!
Записан
Jimmik
Новичок
*

Репутация +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 34



Просмотр профиля
« Ответ #67 : Октября 09, 2009, 11:38:32 am »

http://www.fubag.ru/catalog/main_157/section_2549/item_31423/

У меня такой.
Просто изначально компрессор накачивает в ресивер до максимального давления, около 10атм.
На регуляторе давления ты выставляешь нужное давление для твоего кракопульта.
И в зависимости от того какой у тебя краскопульт, высокого давления, низкого, настолько часто компрессор будет включаться, до достижения давления включения(8атм). Соответственно, чем больше ресивер, тем больше в нём будет воздуха под давлением.
И компрессор включаться будет реже.
Приведу цифры. мой компрессор набирает давление в ресивер за 2 минуты с чем-то. При покраске одной детали в два слоя он у меня включается раза три, но это включение не долгое(20-30сек), потому что нужно набрать всего 2 атм.
Больше всего он нагревается когда именно набирает давление с нуля и при очень частых включениях.
краскопульт у меня низкого давления EVO-T-4000G LVLP .
Записан
Админ
Administrator
Ветеран
*****

Репутация +35/-10
Offline Offline

Сообщений: 1147



Просмотр профиля
« Ответ #68 : Октября 10, 2009, 06:10:59 pm »

Голова уже кругом   Хожу по магазинам, консультируюсь и все говорят всё разное.. Некоторые продавцы говорят, что мне для ПОДкраски просто кровь из носу необходим ременной с производительностью 380л/м, ресивером в 100л (которые и стоят по 500$) и это просто минимальный минимум, а всякие с прямой передачей это шины накачивать и зубным врачам во рту ковыряться, они краску только плевать будут....  Huh?
Это не правда


Ещё возник вопрос про производительность. Компрессор выдаёт на 30% литров в минуту меньше, чем заявлено.
Не путать потребление с производительностью. Хотя глянул на приведенные вами компрессоры, там указана производительность  : скорее всего производительность их меньше. Но их хватит для покраски одной двери с головой, только выбрать экономный пистолет (у Саши такой есть), и подсоединить еще один балон для воздуха

Записан
вальдемар
Старший постоялец
***

Репутация +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 141





Просмотр профиля
« Ответ #69 : Ноября 20, 2009, 08:45:16 pm »

подернулся случай купить компрессор forte vfl-50  http://techno-buy.com.ua/products_pictures/compvfl50.jpg как думаете, 50 литров песивера хватит для работы лишь пестолете?
воздуха мне вроде с головой хватает!!!!
подскажите брать, или нет? 1799грн просят, да и гарантию 1 год дают!!! Huh?
Записан

ты есть тот, как говорят о тебе за твоей спиной
Wago
Новичок
*

Репутация +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 8



Просмотр профиля
« Ответ #70 : Декабря 10, 2009, 08:56:20 pm »

я тут видел тему что на первых порах можно компрессом подменить кислородным баллоном... это реально?
Баллон стоит 3 т.р. (с рук можно найти за 1,8) заправка 250 рублёв... 6 кб.м/ 250 литров в минуту = 24 минуты работы... т.е. смело на 3-4 точки хватит!?

я правильно понял?

и тут же отпадает необходимость в дорогих фильтрах...
Записан
Лёха 61rus
Старший постоялец
***

Репутация +3/-12
Offline Offline

Сообщений: 191


Просмотр профиля
« Ответ #71 : Января 18, 2010, 08:22:52 pm »

нет , КИСЛОРОД это так кто любит сам с машиной поковырятся, я имею ввиду, не мастеров!!!!!!!  А ТАК КОмпрессор и только,!!! 

 У нас Storm немецкий, качает хорошо, мощный, на 100 литров помойму, точно не помню, 
Записан
zboromirskij-alexej
Новичок
*

Репутация +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 35



Просмотр профиля
« Ответ #72 : Февраля 04, 2010, 02:59:22 pm »

Здраси. Я конечно новенький но, смотря кто чем занимаеться и исходя из этого подбираеться компрессор и рессивер. Если для ведения серьёзных работ то кмпрессор я бы брал литров 300-400 литров на выхлопе ну и рессиверов общим обьёмом литров на 500. Со временем можно будет и пневмоинструмент прикупить и пользовать (кроме писталета и болгарку и зубило и шлифмашинки....)
Записан
walik45
Новичок
*

Репутация +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 1


Просмотр профиля
« Ответ #73 : Февраля 08, 2010, 07:00:45 pm »

Wago у нас пустой баллон стоит 1600 руб. но красить кислородом я не буду. (капля никотина убивает лошадь, а капля масла с кислородом  ) Насчёт объёма ресивера компрессора при покупке не нужно стремиться к очень большому объёму, так-как его по мере надобности легко увеличить дополнительными ресиверами. (изготовленными из домашних газовых баллонов-50л, промышленных огнетушителей 50-150л, ресиверов автомобилей и автобусов 20-40л, газовые баллоны авто. работающих на газе 80-?л) это намного дешевле и объём в принципе не ограничен. (можно сделать компрессор сгорит пока качает  )
« Последнее редактирование: Февраля 08, 2010, 07:26:07 pm от walik45 » Записан
egorisch
Новичок
*

Репутация +0/-1
Offline Offline

Сообщений: 3


Просмотр профиля
« Ответ #74 : Февраля 25, 2010, 06:51:47 am »

   Всем мое большое здрасте!!!Вот и я решился на покупку компрессора http://www.toolcity.ru/catalog/5899.html
Пистоль у меня такой
Краскораспылитель VOYLET AB – 17G относится к системе HVLP. Рабочее давление при нанесении составляет не более 2,0 бар. Сопло и игла краскораспылителя, изготовлены из нержавеющей стали. Краскораспыляющая головка сделана из латуни. Это увеличивает износостойкость краскораспылителя. Краскораспылитель, диаметром сопла 1,4мм, рекомендуется применять для нанесения двухкомпонентных акриловых и полиуретановых лаков, а так же для нанесения аналогичных лакокрасочных материалов на водной основе.

Технические характеристики:
Диаметр сопла – 1,4 мм,
Давление (бар – PSI) - 2 бар(29 PSI),
Расход воздуха - 184 (л/мин),
Объем бачка – 600 мл,
Расположение бачка- верхнее,
Ширина факела - 240 мм.
   Планирую в линию воткнуть рессивер на 50 л т.е. в сумме получится 75.Можно ли на такой системе грызть нелегкую науку автомаляра.Собираюсь покрасить только свои машинки,ну и может для друзей чего нибудь.В общем как хобби а не зарабатывание киллорублей.Не без вашей помосчи jo jo
Записан
Страниц: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 9   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC
SMFAds for Free Forums