открываю мастерскую нужен совет

[галочка]

добрый день.собираюсь открыть мастерскую покраски в новосибирске.сама занимаюсь аэрографией решила выйти на новый уровень...но хочу узнать какое оборудование и инструмент необходимы чтобы создать нормальные условия работы будущим рабочим?...

[Сидор]

Профессиональный.

[dolphin]

Молодец... Объяснил...

[Сидор]

Молодец... Объяснил...

У нас обычно спрашивают у самих рабочих, тобиш у маляров и жестянщиков, что им нужно. Каким инструментом они привыкли работать.

[галочка]

да ну вас ничего нормально объяснить не можете...я же с нуля открываюсь от куда у меня сейчас рабочие...и что позову я их в голую покрасочную камеру сяду и начну список составлять?кому что нравится?...

[Админ]

Мое мнение, только не обижайтесь: с таким знанием дела лучше вообще не открывать.

[Pivo]

1. Компрессор для СТО это не компрессор для гаража, тут нужна компрессорная станция, с производительностью не менее 2500 литров, просто исходя из размеров помещения, минимального количества инструмента и народа. Белорусская Ремеза такой производительности будет стоить около 4000$ и это предельно минимальная производительность
2. Осушитель к компрессору такой производительности обойдется еще около 2500$
К тому же весь этот воздух надо растащить по помещению, а это много метров трубы и куча фитингов, настоятельно рекомендую прикинуть разводку и цену, исходя из местных условий и планировки СТО, тк по моей практике, обходится в весьма ощутимые деньги, это только кажется что мелочь. Периметр здания в 500 квадратов 120 метров, умножаем на два получим 240 метров трубы, стоимостью 2$ за метр, итого 480$ плюс фитинги и набежит 1000$, мелочь а приятно
3. Ну я бы заложил еще 1500$ на проф Karcher , машинку прежде чем вкатить на станцию стоит отмыть.
4. Потребуется инструмент для того что бы машину разобрать, а это парочка инструментальных тележек, каждая стоимостью 1500$ и хотя бы один подъемник стоимость 3000$, итого 6000$
5. Два поста подготовки с пуско наладочными работами обойдутся по 15000$ за каждый, значит еще 30000$
6. По паре разных машинок на каждый пост, адекватных производителей это еще не менее 2000$
7. Если не говорить о централизованом пылесосе, то тогда к машинкам нужно еще два мобильных пылесоса, еще 2000$
8. Четыре краскопульта с манометрами и шлангами обойдутся еще в 2000$
9. Китайская камера с пуско наладочными работами обойдется минимум в 30000$
10. Парочка ИК сушек для быстрых работ в самом дешевом раскладе примерно 2000$
11. Все это безобразие надо чем то красить, упакованый по полной программе миксер с лампами цветоподбора, весами, шкафами для выкрасок и тд. встанет еще в 10000$
12. Надо бы отполировать покрашеную машинку и помимо полировальной машины стоит иметь отдельный инструмент для шлифовки, а не отбирать его у ребят с зоны подготовки, пара машинок, пылесос и собственно полировалка упрутся в 2500$
13. Я наверняка упустил тысячу мелочей и стоит накинуть туда еще 4500$ для округления цифры.
Итого влупив 100 000$ мы готовы покрасить не битую, не мятую и даже не царапаную машинку.
14. Переходим от предварительных ласк к суровой реальности, к кузовному ремонту. По моим наблюдениям на одном стапеле всегда висит какой ни будь долгострой и для оперативной работы хорошей СТО просто жизнено необходим второй стапель для быстрых работ тогда парочка каких ни будь Autorobot XLS/2000/4 в минимальной комплектации упрется в 30000$
15.Кузовщикам помимо махательно-стучательного инструмента потребуется еще и измерительная система, которая от того же Autorobot встанет в 5000$ не меньше или устанешь к ней искать базы, апгрейды и еще какую ни будь хрень потому что чего то не хватает для измерения
Померить померили, а колошматить по кузову и варить обратно то что оторвали все равно придется.
16. Сварочные аппараты, именно аппараты, а не один, а то взяв в ремонт алюминиевый Land Rover, Jaguar,Audi да мало ли кто еще делает машины из крылатого металла придется размазывать сопли по щекам что варить не можем. Хороший MIG-MAG это 1500$ не меньше, TIG для аллюминия не меньше 2000$ и еще нужен споттер и желательно с клещами, это еще 2000$, а для люминя думаю будет 4000$.
17. На всякие болгарки, дрели, фрезы, молотки, монтажки, поддержки, пилы, ножницы и тд и тп уйдет тоже достаточное количество денег и весьма не маленькое
так что округлив цифру получим 50000$.
взято с другова сайта
Ладно 15000$ уже потратил

[Деда Саня]

С хорошим размахом! При условии что помещения не на чьей то земле, да ещё нет рядом очистных, договоры с организациями на вывоз и утилизацию, и пошло поехало...

[trin]

и в итоге упираемся в подготовку профи. а не стадо жадных коекакеров.
которые все это оборудование перемешают с ...  сами знаете чем.
и фирма будет в постоянном и одностороннем половом акте со стороны клиента.вместо того чтоб выходить со временем в прибыль.
найти людей которые действительно хотят работать без косяков очень сложно.

[Sasha]

найти людей которые действительно хотят работать без косяков очень сложно.

А вот это тоже немаловажная проблема 

[вальдемар]

1. Компрессор для СТО это не компрессор для гаража, тут нужна компрессорная станция, с производительностью не менее 2500 литров, просто исходя из размеров помещения, минимального количества инструмента и народа. Белорусская Ремеза такой производительности будет стоить около 4000$ и это предельно минимальная производительность
2. Осушитель к компрессору такой производительности обойдется еще около 2500$
К тому же весь этот воздух надо растащить по помещению, а это много метров трубы и куча фитингов, настоятельно рекомендую прикинуть разводку и цену, исходя из местных условий и планировки СТО, тк по моей практике, обходится в весьма ощутимые деньги, это только кажется что мелочь. Периметр здания в 500 квадратов 120 метров, умножаем на два получим 240 метров трубы, стоимостью 2$ за метр, итого 480$ плюс фитинги и набежит 1000$, мелочь а приятно
3. Ну я бы заложил еще 1500$ на проф Karcher , машинку прежде чем вкатить на станцию стоит отмыть.
4. Потребуется инструмент для того что бы машину разобрать, а это парочка инструментальных тележек, каждая стоимостью 1500$ и хотя бы один подъемник стоимость 3000$, итого 6000$
5. Два поста подготовки с пуско наладочными работами обойдутся по 15000$ за каждый, значит еще 30000$
6. По паре разных машинок на каждый пост, адекватных производителей это еще не менее 2000$
7. Если не говорить о централизованом пылесосе, то тогда к машинкам нужно еще два мобильных пылесоса, еще 2000$
8. Четыре краскопульта с манометрами и шлангами обойдутся еще в 2000$
9. Китайская камера с пуско наладочными работами обойдется минимум в 30000$
10. Парочка ИК сушек для быстрых работ в самом дешевом раскладе примерно 2000$
11. Все это безобразие надо чем то красить, упакованый по полной программе миксер с лампами цветоподбора, весами, шкафами для выкрасок и тд. встанет еще в 10000$
12. Надо бы отполировать покрашеную машинку и помимо полировальной машины стоит иметь отдельный инструмент для шлифовки, а не отбирать его у ребят с зоны подготовки, пара машинок, пылесос и собственно полировалка упрутся в 2500$
13. Я наверняка упустил тысячу мелочей и стоит накинуть туда еще 4500$ для округления цифры.
Итого влупив 100 000$ мы готовы покрасить не битую, не мятую и даже не царапаную машинку.
14. Переходим от предварительных ласк к суровой реальности, к кузовному ремонту. По моим наблюдениям на одном стапеле всегда висит какой ни будь долгострой и для оперативной работы хорошей СТО просто жизнено необходим второй стапель для быстрых работ тогда парочка каких ни будь Autorobot XLS/2000/4 в минимальной комплектации упрется в 30000$
15.Кузовщикам помимо махательно-стучательного инструмента потребуется еще и измерительная система, которая от того же Autorobot встанет в 5000$ не меньше или устанешь к ней искать базы, апгрейды и еще какую ни будь хрень потому что чего то не хватает для измерения
Померить померили, а колошматить по кузову и варить обратно то что оторвали все равно придется.
16. Сварочные аппараты, именно аппараты, а не один, а то взяв в ремонт алюминиевый Land Rover, Jaguar,Audi да мало ли кто еще делает машины из крылатого металла придется размазывать сопли по щекам что варить не можем. Хороший MIG-MAG это 1500$ не меньше, TIG для аллюминия не меньше 2000$ и еще нужен споттер и желательно с клещами, это еще 2000$, а для люминя думаю будет 4000$.
17. На всякие болгарки, дрели, фрезы, молотки, монтажки, поддержки, пилы, ножницы и тд и тп уйдет тоже достаточное количество денег и весьма не маленькое
так что округлив цифру получим 50000$.
взято с другова сайта
Ладно 15000$ уже потратил

ну это ты конечно описал всё для проф. станции.. можно начать с малого, я например уложился в 10 000 долларов, при учёте того, что помещение бесплатно, налогов не плачу .

[cfy`r]

1. Компрессор для СТО это не компрессор для гаража, тут нужна компрессорная станция, с производительностью не менее 2500 литров, просто исходя из размеров помещения, минимального количества инструмента и народа. Белорусская Ремеза такой производительности будет стоить около 4000$ и это предельно минимальная производительность
2. Осушитель к компрессору такой производительности обойдется еще около 2500$
К тому же весь этот воздух надо растащить по помещению, а это много метров трубы и куча фитингов, настоятельно рекомендую прикинуть разводку и цену, исходя из местных условий и планировки СТО, тк по моей практике, обходится в весьма ощутимые деньги, это только кажется что мелочь. Периметр здания в 500 квадратов 120 метров, умножаем на два получим 240 метров трубы, стоимостью 2$ за метр, итого 480$ плюс фитинги и набежит 1000$, мелочь а приятно
3. Ну я бы заложил еще 1500$ на проф Karcher , машинку прежде чем вкатить на станцию стоит отмыть.
4. Потребуется инструмент для того что бы машину разобрать, а это парочка инструментальных тележек, каждая стоимостью 1500$ и хотя бы один подъемник стоимость 3000$, итого 6000$
5. Два поста подготовки с пуско наладочными работами обойдутся по 15000$ за каждый, значит еще 30000$
6. По паре разных машинок на каждый пост, адекватных производителей это еще не менее 2000$
7. Если не говорить о централизованом пылесосе, то тогда к машинкам нужно еще два мобильных пылесоса, еще 2000$
8. Четыре краскопульта с манометрами и шлангами обойдутся еще в 2000$
9. Китайская камера с пуско наладочными работами обойдется минимум в 30000$
10. Парочка ИК сушек для быстрых работ в самом дешевом раскладе примерно 2000$
11. Все это безобразие надо чем то красить, упакованый по полной программе миксер с лампами цветоподбора, весами, шкафами для выкрасок и тд. встанет еще в 10000$
12. Надо бы отполировать покрашеную машинку и помимо полировальной машины стоит иметь отдельный инструмент для шлифовки, а не отбирать его у ребят с зоны подготовки, пара машинок, пылесос и собственно полировалка упрутся в 2500$
13. Я наверняка упустил тысячу мелочей и стоит накинуть туда еще 4500$ для округления цифры.
Итого влупив 100 000$ мы готовы покрасить не битую, не мятую и даже не царапаную машинку.
14. Переходим от предварительных ласк к суровой реальности, к кузовному ремонту. По моим наблюдениям на одном стапеле всегда висит какой ни будь долгострой и для оперативной работы хорошей СТО просто жизнено необходим второй стапель для быстрых работ тогда парочка каких ни будь Autorobot XLS/2000/4 в минимальной комплектации упрется в 30000$
15.Кузовщикам помимо махательно-стучательного инструмента потребуется еще и измерительная система, которая от того же Autorobot встанет в 5000$ не меньше или устанешь к ней искать базы, апгрейды и еще какую ни будь хрень потому что чего то не хватает для измерения
Померить померили, а колошматить по кузову и варить обратно то что оторвали все равно придется.
16. Сварочные аппараты, именно аппараты, а не один, а то взяв в ремонт алюминиевый Land Rover, Jaguar,Audi да мало ли кто еще делает машины из крылатого металла придется размазывать сопли по щекам что варить не можем. Хороший MIG-MAG это 1500$ не меньше, TIG для аллюминия не меньше 2000$ и еще нужен споттер и желательно с клещами, это еще 2000$, а для люминя думаю будет 4000$.
17. На всякие болгарки, дрели, фрезы, молотки, монтажки, поддержки, пилы, ножницы и тд и тп уйдет тоже достаточное количество денег и весьма не маленькое
так что округлив цифру получим 50000$.
взято с другова сайта
Ладно 15000$ уже потратил

ну ты и понаписал если б реальные вложения были б такими то у нас все мастерские были б мерседес да биэмдабэлъю-центры.мне в 2009г.хватило на все для покраски и правки и открытия цкрп 15000.

[birel]

Мне кажется цены немного загнуты 
 Китайская камера за 30000$ это ппц.
 Мне турецкая обошлась в 18000 евро (танк,заборная арматура,приток-вытяжка-выхлоп)+электрика по цеху
 Нахрен нужен компрессор на 2000л/мин???-и за 4000$ такой компрессор не купишь.
 Нормальный компрессор(не Atlas-Copco) 1000л/мин+рессивер 500л хватит с головой ,(6000-7000$)

[вадимчик]

у нас открытие малярки стоит дилерской с проходной способностью 50 машин в месяц 6 милионнов рублей на эти деньги куплен стапель спанеси сварка весь пневмоинструмент дрель болгарка споттер камера все расходники для начала работы плюс два стенда красок для подбора и все необходимое для колористики плюс отопление сделано

[Деда Саня]

<mail@doubleyourprofit.ru>, http://newsletter.avtoservice-profit.ru/link.php?M=2275&N=108&L=27&F=H 
Вот человек всё правильно и по полочкам разложит.