|
Sanya
|
 |
« Ответ #60 : Октября 22, 2010, 07:27:01 am » |
|
Народ, подскажите! На ВАЗ'ах 2112 купе передний бампер паяется или нет? Вчера пробовал паять, ниче не получилось, пластик только пенится и становится как жирный, а между собой не склеивается. 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
PavAl 64
Новичок
Репутация +1/-3
Offline
Сообщений: 11
|
 |
« Ответ #61 : Октября 23, 2010, 12:47:32 am » |
|
Ты бы написал маркировку пластика, тогда имело бы смысл вести разговор. С уважением.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Sanya
|
 |
« Ответ #62 : Октября 25, 2010, 09:55:03 pm » |
|
Ты бы написал маркировку пластика, тогда имело бы смысл вести разговор. С уважением.
В том-то и дело что там небыло никакой маркировки. Ну да ладно, уже разобрался, не паяется у них родной бампер.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SHON
Постоялец

Репутация +3/-1
Offline
Сообщений: 92
|
 |
« Ответ #63 : Ноября 10, 2010, 11:34:56 am » |
|
На ваз дешевле новыи и крашеный купить чем его делать
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Osvald
Новичок
Репутация +0/-0
Offline
Сообщений: 1
|
 |
« Ответ #64 : Марта 28, 2011, 06:15:11 pm » |
|
Всем доброго времени..Возникла проблема на своей Р"нессе порвал тюнинговый бампер AXIS а он непояется.сшивать неособо хотелось-бы ремонтный комплект нелипнет.Маркировка с обратной стороны Nissan >PUR< кто что подскажет . жду ответов
PUR это полиуретан. Паять можно только таким же полиуретаном.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Деда Саня
Дядя Саня
Старший постоялец
 
Репутация +6/-0
Offline
Сообщений: 172
Феодосия город-герой
|
 |
« Ответ #65 : Июня 29, 2011, 10:21:52 pm » |
|
[/quote] PUR это полиуретан. Паять можно только таким же полиуретаном. [/quote] А полиэтиленовые бампера? У кого то есть опыт пайки или сварки?
|
|
|
|
|
Записан
|
Главное в электричестве - надёжный контакт!
|
|
|
|
королев к а
|
 |
« Ответ #66 : Января 03, 2012, 03:59:41 am » |
|
вот наглядный пример !!! тупа снутри отрезал палочку и её же приварил!!! в конце я его рву но недав толком остынуть ... потом попробывал ещё раз и дал остыть полностью!! то впринципе пойдёт  не крепко но и не слабо http://www.youtube.com/watch?v=0GIwK6TT5cgчто за пистолет ,чем работают в этой видюхе?из тонкого носика горячий воздух идёт?т. е. локальный нагрев?я не много по другому поступаю.сначала определяю марку,паяется или нет.на внутренней стороне всегда можно найти место,где попробовать.если паяется,то паяльником впаиваем сетку металлическую(от воздушных фильтров,только нитка должна быть тонкая 0.5 мм),желательно делать с внутренней стороны бампера.а с внешней стороны пропаиваем паяльником.на сетку можно накидать тем же паяльником пластмассы подходящей или нанести слой клея двух компонентного,который идёт для ремонта пластика.проще говоря ,надо заармировать ремонтное место.под клей даю шероховатость 150 абразивом.с лицевой стороны сопли убрал, если таковые образовались ,ножечком,шкурочкой на брусочке.подготовил место под шпатлевание(задать шероховатость).обезжиривание.шпатлюю шпатлёвкой по пластику,ни каких универсальных шпатлёвок не использую.работать надо аккуратно,чтобы 120 - 150 шкура по пластику не ходила,только по шпатле.правда не всегда получается.а когда очень ответственный ремонт,работаю только 220-240.дольше, но лучше.внимание,когда работаете паяльником,следите ,чтобы не деформировать бампер,сначала сетку приложить,расправить,паяльником закрепить,и немного припаять с одного краю и перейти на другой край сетки.сетку лучше чем нибудь защитить от коррозии.шпатлёвка по пластику по мойму и есть полиэфирка с пластификаторными добовками,за счёт них она по коэфициенту теплового расширения и приближена к пластмассе. забыл сказать.там ,где работаем паяльником,ни грязи, ни старой краски быть не должно.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Января 03, 2012, 05:07:24 am от королев к а »
|
Записан
|
ддх.(долго, дорого,хорошо)
|
|
|
|
королев к а
|
 |
« Ответ #67 : Января 03, 2012, 05:22:02 am » |
|
посмотрел ролик на youtube,где показан в работе фен STEINEL.и в начале ролика показывают марки пластика.ABS, PC, PP-EPDM, PP,PE.если логически подумать,то они должны паяться паяльником.XXX посмотри видюху и скажи своё мнение.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Января 03, 2012, 08:40:20 pm от королев к а »
|
Записан
|
ддх.(долго, дорого,хорошо)
|
|
|
shoolts
Постоялец

Репутация +2/-2
Offline
Сообщений: 52
|
 |
« Ответ #68 : Января 03, 2012, 11:04:56 pm » |
|
А я для ремонта бамперов выработал безотказную методу... Впаиваю простым 100ватным паяльником в трещену полоску родного пластика, с внутренней и лицевой стороны. Где трещена выходит накрай, делаю пару паяк паперечных, для усиления. Патом внутри всё оставляю как есть, а с лицевой стороны срезаю стоместкой, обрабатываю нажначкой, грунтую и крашу. Если куски сопоставил хорошо, то даже шпакливать ненужно. На мазде 3 спаял бампер с двух кусков поцентру, ударили его ещё раз, в то же место и треснул он совсем подругому, трещена прошла через мою пайку... А моя пайка ни в одном месте нерасползлась)) И никакого металла, сеток, скобок. Если впаивать сетку, то при повторном ремонте в том месте где сетка, уже неполучится ничё сделать(
|
|
|
|
|
Записан
|
Глаза боятся, а руки делают.
|
|
|
|
королев к а
|
 |
« Ответ #69 : Января 03, 2012, 11:26:56 pm » |
|
если честно ,не верю,чтобы без сетки выдержало,потому что когда ко мне приезжают на ремонт,то я вижу ,что до меня вот так без сетки и был ремонт,и оно именно вот в этом месте рвётся.собирал бампер из пяти частей(работа стоила того),всё на сетке с двух сторон.через некоторое время опять на бордюр залезла машина.собирать было не чего.разлетелся не по сетке в основном.
|
|
|
|
|
Записан
|
ддх.(долго, дорого,хорошо)
|
|
|
Avtomen74
Постоялец

Репутация +3/-0
Offline
Сообщений: 87
|
 |
« Ответ #70 : Февраля 19, 2012, 04:37:25 pm » |
|
Ладно отпишусь и тут ... Ремонтами бамперов конкретно занимаюсь уже 10лет , согласен во многом с bamperus и королев к а , сетка армирующая с внутренней стороны бампера нужна (только не от динамиков и воздушных фильтров ) , сейчас в магазинах есть специальная но дорогая так что идем на строительный рынок ищем место продажи сетки рабицы и там же покупаем сетку с ячейкой 1*1мм стоит 120р кв\м . Совсем не обязаельно и даже совсем не желательно впаивать эту сетку по всей трещине сплошной полосой (вы не оставляете материала для следующего ремонта этого бампера) достаточно впаять полоски широной 1см длиной 3 см поперек трещины с шагом 2 -3 см и обязательно за фиксировать край трещины . Что касается сетки с наружной стороны это нарушение так сказать технологии наружная строна должна провариваться электродом соответствующей маркировки . И из собственного опыта могу сказать что при правильном ремонте и соблюдении технологии при ударе в то же место пластик в большинстве случаев лопается не по шву , а рядом . Относительно бамперов от наших авто и некотрых зарубежных с маркировкой PUR как уже было сказано полиуретан идеально клеится смолами с армировкой стеклотканью и предварительным сшиванием сталистой нитью или толстой капроновой нитью . Если будут какие вопросы по пластику милости прошу отвечу всем на все вопросы 
|
|
|
|
|
Записан
|
В нашем деле как у врачей главный принцып - Ненавреди !
|
|
|
Spartak
Новичок
Репутация +0/-0
Offline
Сообщений: 4
|
 |
« Ответ #71 : Апреля 05, 2012, 09:58:51 pm » |
|
Доброго времени суток! такая история: приехал ко мне друг с треснутым передним бампером от лансера 9 и накладкой(юбкой) для него, и говорит:-надо запаять и сделать так, чтобы юбка и бампер были одним целым!- ну я и решил поэксперементировать, запаял трещину, а юбку намазал стекольным клеем и прикрутил к бамперу на саморезы, подождал пока высохнет, подергл, все очень крепко, а зазор между бампером и юбкой зашпатлевал обычной шпатлевкой по пластику, решил обойтись без "волосянки"! что скажете? не отвалится?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Avtomen74
Постоялец

Репутация +3/-0
Offline
Сообщений: 87
|
 |
« Ответ #72 : Апреля 05, 2012, 10:06:24 pm » |
|
Не отвалится , но трещина пойдет через день езды однозначно , зачем шпатлевал то . Почему нельзя было покрасить по герметику (клею стекольному ) .
|
|
|
|
|
Записан
|
В нашем деле как у врачей главный принцып - Ненавреди !
|
|
|
Spartak
Новичок
Репутация +0/-0
Offline
Сообщений: 4
|
 |
« Ответ #73 : Апреля 05, 2012, 10:33:23 pm » |
|
шпатлевке проще форму придать чем герметику, пока только загрунтовал, пошатал, не трескается! посмотрим что будет дальше!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
королев к а
|
 |
« Ответ #74 : Апреля 05, 2012, 10:53:48 pm » |
|
клей стекольный держать не будет.только через праймер.со шпатлёвкой это лишнее.треснет. бампер и накладка из одного материала сделаны?
|
|
|
|
|
Записан
|
ддх.(долго, дорого,хорошо)
|
|
|
|