форум мастеров кузовного ремонта
Мая 23, 2012, 03:22:46 pm *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти

Новости: Форум мастеров кузовного ремонта:Форум автомаляров, ремонт кузова, кузовной ремонт, аэрография, покраска автомобиля, тюнинг автомобиля, ремонт автомобилей, форум кузовщиков .
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Форум мастеров кузовного ремонта
Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Кузов после пескоструя  (Прочитано 3162 раз)
Dimon4ik
Новичок
*

Репутация +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 1


Просмотр профиля
« : Мая 11, 2010, 06:25:14 pm »

Друзья, подскажите, а то в край запутался,днище после пескоструя хочу обработать тектилом, можна сразу по голому металу,или сначала грунт+краска Huh?,если грунт то какой лутше Huh?
Записан
Админ
Administrator
Ветеран
*****

Репутация +35/-10
Offline Offline

Сообщений: 1147



Просмотр профиля
« Ответ #1 : Мая 11, 2010, 09:03:53 pm »

Думаю в начале нужно обработать грунтом протравлюющим (возможно он называется немного иначе) грунтом например Body 960.
Записан
bodenkov
Новичок
*

Репутация +1/-0
Offline Offline

Сообщений: 4


Просмотр профиля
« Ответ #2 : Мая 11, 2010, 10:26:02 pm »

Я пользую эпоксидный грунт, далее арки-пороги-днище лучше укрыть антигравием а уже сверху залить тектилом - в таком случае получите защиту от мелкого гравия и песка (тектил может смыватся современем например с арок).
Записан
OMAR
Moderatоr
Постоялец
*****

Репутация +4/-0
Offline Offline

Сообщений: 96


г. Житомир


Просмотр профиля
« Ответ #3 : Мая 12, 2010, 05:40:29 am »

а как пользоваться епокчидным грунтом?
кто их производит?
и на сколько отличается цена от акрылового?
Записан

тюнинг навсегда!
KAMAHA
Постоялец
**

Репутация +3/-1
Offline Offline

Сообщений: 89


Просмотр профиля
« Ответ #4 : Мая 13, 2010, 05:33:06 am »

Может кто то начнет возмущаться но анти гравий для меня г.,не держит воду вообще поэтому по днищу использую протравливающий грунт,при необхадимости преобразователь типа Цинкарь,грунт любой, потом мастику желательно чтобы после высыхания оставалась чуть живой,можно в нее добавить чуть чуть мовиля.
Записан
bodenkov
Новичок
*

Репутация +1/-0
Offline Offline

Сообщений: 4


Просмотр профиля
« Ответ #5 : Мая 13, 2010, 02:13:06 pm »

Может кто то начнет возмущаться но анти гравий для меня г.,не держит воду вообще поэтому по днищу использую протравливающий грунт,при необхадимости преобразователь типа Цинкарь,грунт любой, потом мастику желательно чтобы после высыхания оставалась чуть живой,можно в нее добавить чуть чуть мовиля.

возмущаться нестану), антигравий ложу на эпоксидный грунт, предварительно заматированный, сверху укрываю мастикой (динитрол или тектил). Арки и пороги подвержены ударам песка и камней просто мастика смывается-сбивается, антигравий держит удар. Антигравий желательно с резиновым наполнителем (немного мягкий после отверждения).
Записан
Seryoga
Новичок
*

Репутация +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 23



Просмотр профиля
« Ответ #6 : Мая 13, 2010, 10:54:36 pm »

У тектила два состава. Светлый очень жидкий для швов и микро трещин, а поверх него на днище идёт чёрный, очень густой как битум состав. Долго не сохнет и не трескается. Антигравий и рядом не стоит ,даже самый дорогой. А перед этим делом , соглашусь с коллегами, грунт, а ещё лучше цинковый. Эпоксидный я думаю жестковат.
96-97г. работал на антикоре ,станция Valvolin. Щупал этот тектил, бил молотком, царапал Grin. Держится отлично!
Записан
KAMAHA
Постоялец
**

Репутация +3/-1
Offline Offline

Сообщений: 89


Просмотр профиля
« Ответ #7 : Мая 14, 2010, 06:22:31 am »

Читал давно ,ВАЗ второй завод в мире, который начал применять тектил аж в 76 году.
Записан
FvS
Санкт-Петербург
Старожил
****

Репутация +16/-0
Offline Offline

Сообщений: 381


сварщик


Просмотр профиля
« Ответ #8 : Мая 14, 2010, 06:44:43 am »

Читал давно ,ВАЗ второй завод в мире, который начал применять тектил аж в 76 году.
ВАЗ? Даже не верится... Говорят что единственный конкурент ТекТилу это Динитрол.
Записан

Сварщики не горят - сварщики тлеют!
KAMAHA
Постоялец
**

Репутация +3/-1
Offline Offline

Сообщений: 89


Просмотр профиля
« Ответ #9 : Мая 16, 2010, 07:31:38 am »

Отцовскую капейку продавал ,было ей 25 лет,родная покраска,железо в круг родное,было две дыры на зхадней панели,потому ,что под номер поставили красивую подложку из нержавейки(катод-анод) и замечу ни каких подкрылков.Был когдато ВАЗ, а стал не сцы доедем.
Записан
Палканыч
Новичок
*

Репутация +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 15


Суровые минские волговоды


Просмотр профиля
« Ответ #10 : Октября 03, 2010, 08:46:02 pm »

или не бзди домчимся, у батяни копьё 73 го там где не били было жевее живого
Записан

Если плюют в спину, значит я впереди
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC
SMFAds for Free Forums