|
Админ
|
 |
« : Декабря 07, 2008, 04:37:29 pm » |
|
Мировая премьера нового, устойчивого к царапинам, прозрачного нано-лака Mercedes-Benz.
Новый прозрачный нано-лак обеспечивает более высокую устойчивость к царапинам и первоклассный блеск.
Штуттгарт- После четырёхлетней разработки в конце 2003 года Mercedes-Benz вводит в серийное производство новый вид прозрачного лака, который благодаря современнейшей нано-технологии стал значительно устойчивее к царапинам, чем обычный. Модели Е-,S-, CL-, SL- и SLK-класса первые в мире автомобили с применением этой новейшей системы окраски. Другие модели Mercedes-Benz получат устойчивую к царапинам нано окраску весной 2004 года. Этим достижением штуттгартская автомобильная марка сделала очередной важный шаг, чтобы ещё раз значительно повысить свое и без того образцовое качество и ценность своих легковых автомобилей.
Новый прозрачный лак содержит микроскопические керамические частицы. Лак затвердевает в сушилке лакокрасочного цеха и образует при этом очень густую сетчатую структуру. Благодаря этому лак значительно лучше защищён от царапин, которые , например, появляются от механических автомоек. Так называемые нано- частицы улучшают устойчивость окраски в 3 раза и обеспечивают длительный блеск автомобиля. После проведения экстремальных тестов в лабораторной мойке инженеры Mercedes-Benz зафиксировали 40 процентное улучшение блеска поверхности по сравнению с предыдущими лакокрасочными покрытиями.
Mercedes-Benz основательно протестировал новый вид прозрачного нано-лака в лаборатории и на практике. В долгосрочных тестах принимали участие более 150 тестовых автомобилей. После многолетнего использования они также показали более высокую устойчивость к царапинам и лучший блеск нового лакокрасочного покрытия по сравнению с автомобилями, покрытыми обычным лаком. Кроме того новая система покрытия лаком не имеет вредного влияния на окружающую среду и соответствует высоким стандартам Mercedes-Benz.
После введения в серийное производство прозрачный лак с нано-частицами будет применяться как для окраски "металлик", так и для окраски "уни".
Микроскопические керамические частицы в качестве защитного слоя.
Благодаря заметному прогрессу в области нано-технологий в структуру молекулы связующего вещества в лаке удалось интегрировать мельчайшую, размером меньше одной миллионной части миллиметра, керамическую частицу. Эти частички сначало беспорядочно плавают в жидком лаке и образуют сетку во время процесса сушки. При этом частицы так связываются между собой, что на поверхности образуется очень густая сетчатая структура. Она выступает в качестве защитного слоя и делает новый прозрачный нано-лак значительно устойчивее по сравнению с обычным. Это доказывают результаты экстремального теста, проведённого по нормам DIN в лабораторной автомойке. Применявшаяся для теста вода содержала точно отмеренное число тонкодисперсной пыли, которая с помощью моющих щёток попадала на поверхность автомобиля и царапала её. После 10 циклов такой автомойки, которая на практике соответвствует от 50 до 100 обычных моек, покрытые нано-лаком поверхности имели блеск на 40 процентов лучше, чем тестируемый образец с обычным лаком.
Мерседес-Бенц - это первая в мире автомобильная марка, которая предложила устойчивое к царапинам покрытие. Это покрытие является примером большого потенциала нано-технологии в будущем. С её помощью учёные смогут изменять молекулярные структуры различных материалов. Таким образом в будущем появится возможность, придавать материалам новые необходимые свойства и в других областях автомобилестроения. Термин нано-технология базируется на греческом слове "nanos" , что обозначает "карлик". Этим словом в научных кругах обозначают одну миллиардную часть единицы - один нанометр соответствует одной миллиардной метра.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Декабря 07, 2008, 04:47:56 pm от Админ »
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Админ
|
 |
« Ответ #1 : Декабря 07, 2008, 05:05:19 pm » |
|
Полировка керамического лака 1)шаг.паста 3М 50417+шерстяной круг 01927 2)шаг.паста 3М 50417+оранжевый круг 09550 3)шаг.паста 3М 80349+оранжевый круг 09550(необязательно,только если не дополировали 1 и 2 шаги) паста 80349+черный круг 09378.в принципе покрытие должно быть готовым,но для топовского качества.4)шаг паста 3М 50383(антигалограмма)+голубой круг 50388+салфетка 50400.5шаг.паста 3М 09377(защита блеска)на усмотрение.между каждыми пастами протирать салфетками и использовать спрей 55535.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Админ
|
 |
« Ответ #2 : Декабря 08, 2008, 09:24:24 am » |
|
У кого-нибудь из форумчан есть опыт работы с данным лаком?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
andrjuha
Постоялец

Репутация +0/-0
Offline
Сообщений: 63
Ремонт дело тонкое...
|
 |
« Ответ #3 : Декабря 11, 2008, 05:35:18 pm » |
|
У кого-нибудь из форумчан есть опыт работы с данным лаком?
По керамическому лаку хорошо работает Абранет, правда на мерсовский капот уйдёт 5-6 кругов, но результат будет. Когда у нас появились мерсы под этим лаком, компания Мери Кей брала на УкрАвто 2 мерса, и надо было на капотах сообразить их эмблеммы, 3М в 1000-м зерне только слегка сматовал четверть капота и круг выбросили, понижали зерно - результат тот же.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Админ
|
 |
« Ответ #4 : Декабря 11, 2008, 06:14:22 pm » |
|
Может есть какте-нибудь специальные абразивы?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
andrjuha
Постоялец

Репутация +0/-0
Offline
Сообщений: 63
Ремонт дело тонкое...
|
 |
« Ответ #5 : Декабря 11, 2008, 06:43:22 pm » |
|
Ну вот Абранет и ещё чтото слышал, но сейчас не припомню, кажется у 3М серия 266L, довольно дорогие круги, но они используютс ядля обработки искуственного камня, там зернистость указывается в микронах. Точно, эти круги для искуственного камня, пластиков, акрилового стекла и твёрдых лакокрасочных покрытий. Для лака надо 15 и 9 микронные.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Декабря 11, 2008, 06:44:53 pm от andrjuha »
|
Записан
|
|
|
|
|
d_c
|
 |
« Ответ #6 : Марта 04, 2009, 10:20:43 pm » |
|
У кого-нибудь из форумчан есть опыт работы с данным лаком?
есть опыт, я эту машину не забуду никогда(первую), вторая пошла чуть легче,НО  керамика ЖЕСТЬ  зато лак ложиться как по_маслу, уточняю_моё мнение
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Админ
|
 |
« Ответ #7 : Марта 04, 2009, 10:26:08 pm » |
|
Плохо обрабатывался? А полировать пробовал?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
d_c
|
 |
« Ответ #8 : Марта 04, 2009, 10:34:58 pm » |
|
Плохо обрабатывался? А полировать пробовал?
пробывал, секретик открыть? 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Админ
|
 |
« Ответ #9 : Марта 04, 2009, 10:37:14 pm » |
|
Давай
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
d_c
|
 |
« Ответ #10 : Марта 04, 2009, 10:52:00 pm » |
|
Давай
машинка полировочная нужна для начала ;(
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Админ
|
 |
« Ответ #11 : Марта 05, 2009, 07:28:43 am » |
|
Давай
машинка полировочная нужна для начала ;( Вот это секрет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Yas
Новичок
Репутация +2/-0
Offline
Сообщений: 20
|
 |
« Ответ #12 : Марта 13, 2009, 07:58:12 pm » |
|
Полировка этого лака целый головняк. Можно укатать литр полироли 3М будет выглядеть ОК НО!! ждите клиента обратно. Он вернётся после первой мойки. (может после второй).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
d_c
|
 |
« Ответ #13 : Апреля 30, 2009, 09:52:35 pm » |
|
Полировка этого лака целый головняк. Можно укатать литр полироли 3М будет выглядеть ОК НО!! ждите клиента обратно. Он вернётся после первой мойки. (может после второй).
овчинку пробывал? туго, но боротся можно  s_classe MB головняк, особенно когда их еще тефлоном натрут 
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Апреля 30, 2009, 10:15:11 pm от d_c »
|
Записан
|
|
|
|
костянтин
Новичок
Репутация +2/-0
Offline
Сообщений: 19
dyna coat saler
|
 |
« Ответ #14 : Мая 17, 2009, 07:59:31 pm » |
|
В Dyna Coat появился такой лак, называется лак Antiscratch, особо устойчив к образованию сколов, химических воздействий, УФ-лучей. Стоит не намного дороже чем HS, сухой остаток немного больше.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|