Покраска МЛ-кой

[Alex123]

Прочитав темы по материалам понял, что никто наверно уже не красит МЛ-кой. А в нашем колхозе ещё иногда просят покрасить именно МЛ-кой. Наверно многие из вас хотя когда-нибудь её использовали, есть опыт , опишите плиз, как наносить ( давление больше - меньше), вязкость и т.п...
Камеры нет, используется ускоритель сушки "Изур".

[sau]

Довольно густая, с хорошей укрывистостью, при нанесении ложится толстыми слоями, давление чем больше тем лучше, насколько помню, текучесть не такая сильная как у алкидок, растекаемость норм, одно из лучших покрытий для недорогих авто совавтопрома. Недостаток - блин с изуром если вытяжки нет или слабомощная, выедает глаза нафик, помню красил Волгу, так пришлось дуть с закрытыми глазами - руку выставил с пистолетом на начало детали, и вперёд... Очень прочная, любит хоть минимальное но запекание даже с Изуром, градусов хотя бы больше 50 желательно прогревать. Машины которые красил лет 7 назад, до сих пор блестят, не выгорели не потуснели. Минус Изура - повышенная прочность ЛКМ, довольно часто МЛка полимеризуется до состояния стекла, и очень легко отбивается камешками с капота и передней панели... а так краска супер, если бы не ЯДОВИТЫЙ катализатор, или положенные по технологии 130 градусов при сушке если Изура.

[Alex123]

Да, запашок у неё резкий и глаза щиплет. Вытяжки  можно сказать нет, ну а нагреть помещение в принципе можно.Гараж 5 на 9 и мощная печка. Я целиком обливал УАЗ-буханку и заметил что местами краска растеклась как стекло, а местами шагрень. Вот вся бы так растеклась-было бы супер. Давление где-то 3 -3.5атм. выставлял. Пробовал потолще ложить- подтёки идут. Пульвер был Джонесвей 1.3мм , сейчас есть Девилбисс 1.3 и 1.5 мм.

[вадимчик]

лучше 1.5 ложи лучше растечется ...

[Alex123]

Спасибо за ответы